狂暴升级!ZENOSE10S更添驾驭乐趣全球车坛深富玩味的乐趣小跑车或许读者第一印象就会想起诸如LOTUS、CATETHAM等品牌,不过同样来自英国、由CATERHAM前执行长Ansar Ali和前营运长Mark Edwards另组的汽车公司ZENOS,承袭着前东家的玩味之路前进,试图走出新格局,在今年初的英国伯明罕Autosport International中,推出了首款作品E10,同样是不折不扣的道路钣赛车,而近日进阶版的E10 S的到来,也为ZENOS的车坛之路增添竞争力。
狂暴升级!ZENOSE10S更添驾驭乐趣升级E10而来的E10 S,最大的不同就在于动力上採用排气量1999c.c.的FORD 2.0L EcoBoost引擎,具备250hp/7000rpm与40.8kgm/2500rpm的最大输出,比起以2.0L直四自然进气引擎的E10(200hp/7200rpm、21.4kgm/6100rpm)强劲许多,在同样五速横置式手排变速的驱策下,可在4秒内完成0-96km/h的起步加速,极速则可达218km/h。
E10S拥有相同的3800×1870×1130mm的车身尺码、2300mm轴距,同样採用碳纤维材质搭配铝合金所打造的複合式单体车身结构,不过因为加挂涡轮的关係,车重提升至700kg。
而在悬吊结构的部分维持相同配置,前后皆是採用双A臂的形式搭配Bilstein减震筒,来提供驾驶人最细緻的驾驭乐趣;为了因应更强劲的动力与更激烈的操驾,前后轮也同步升级,分别配备OZ 16与17吋的铝圈,搭配Avon ZZR 195/50ZR16与225/45ZR17配胎。
内装部分则未做过多着墨,同样是座舱照明、中央液晶资讯多功能显示系统、12V电源插槽、防盗警报器等;原厂同样列有许多选配,诸如六速手排、限滑差速器、複合材质跑车座椅、4点/6点式赛车安全带、快拆式方向盘、前座椅加热功能等;若是对于上赛道有需求的玩家,原厂同样有备而来,像是可加选的乾式油底壳、灭火器、电源关闭装置、防滚桿、可变阻尼、运动型排气系统等。
E10 S的售价为29995英镑起(约新台币148万),若加选赛道配件则需花费32995英镑(约新台币163万);另外,按照ZENOS当时公布的新车开发计画来看,预计2016年登场的E11 Roadster以及2018年发表的E12 Coupe,也是相当令人期待。
狂暴升级!ZENOSE10S更添驾驭乐趣