图/戴正明 
 
这是一部开起来相当狂暴的道路版厂车,当然也可以用原厂改装成车来形容它,不仅外型有着竞技厂车般的浓郁战斗感,强悍的动力输出与充满热血激情的驾驭感,更是令人大呼过瘾、欲罢不能……。
 
建议售价 499万元
平均油耗 8.7km/L
原厂保固 4年12万公里
讨喜之处 劲爆动力、精準稳定操控
遗珠之憾 外型招摇易被拦检
 
这次和泰汽车不仅发表了小改款式样的RC F,更同步带来了这款道路版厂车设定的RC F Track Edition车型,这部车从里到外几乎是採赛道竞技性能为设定,不仅拥有相当招摇的轻量化碳纤维空力外衣、铝合金打造的悬吊系统、Brembo陶瓷碳纤维煞车系统以及BBS所代工打造的超轻量化锻造铝圈等,所搭载的5.0升V8自然进气引擎更是全面进行优化,是RC车系诞生以来性能表现最强悍的车型,因此这次的试驾可说是格外令人兴奋,因为光看那充满浓厚竞技味的战斗外型以及464hp剽悍的动力输出数据就足以让人热血沸腾,还有大排气量的V8自然进气引擎在拉转时所发出的激昂咆哮声浪,这些都是如此强烈地刺激感官与震摄人心,尤其小改款后更新增了Launch Control弹射起步系统,踩煞车、拉转速、烧胎起步,尽展狂放不羁的气势,也让驾驶乐趣攀升至最高点。
 
碳纤维空力外衣上身

RC F Track Edition的外观造型与小改款RC F车型皆换上新式样的网格状纺锤型水箱护罩以及整合L-Shaped LED日行灯的LED头灯组,而为了展现出更强烈的运动竞技感,原厂设计师更大胆、夸张地融入RC F GT500与RC F GT3这两款原厂赛车的造型设计语彙,且为了进一步追求极致的轻量化,更汲取参战Super GT与IMSA的赛事经验,为Track edition披上了一袭由碳纤维打造的空力外衣,将引擎盖、车顶、侧裙、前后下扰流、车尾导流器、固定式后扰流尾翼以及车身强化拉桿等皆换上碳纤维套件,就连19吋消光黑轮圈也採BBS所代工打造的超轻化锻造部品,再搭配上可减轻簧下重量22kg的Brembo陶瓷碳纤维煞车系统以及可减少7kg的钛合金排气管等,不仅为外型带来强烈的战斗气息,全车重量更比小改款前减重了约80kg,这也让RC F Track Edition的0~100km/h加速挺进至4.3秒,操驾极限也相对提昇,整体的改造工程与扮相已称得上是是一款道路版厂车。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
RC F Track Edition的外观面貌融入了RC F GT500与RC F GT3原厂赛车的造型语彙,全车更披上一袭轻量化碳纤维空力套件,改造工程已是厂车规格。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
车头换上了小改款式样的纺锤型黑色网格状水箱护罩与整合LED昼行灯的闪电型LED头灯,下方并有碳纤维扰流下巴。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
碳纤维打造的引擎盖上方有彰显性能味的散热进气口。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
车顶也採用超轻量化的碳纤维材质,为车身降低不少重量。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
行李厢盖上方装设一支可降低2%阻力并增加26kg下压力的固定式碳纤维扰流尾翼。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
由BBS代工打造的19吋轻量化锻造铝圈裏头藏有Brembo陶瓷碳纤维煞车碟盘,前后尺寸分别为380mm、345mm。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
排气管乃以轻量化钛合金材质手工打造而成,车尾导流器也同样是碳纤维式样。
 
极致热血的车舱氛围

在拥有与小改款RC F相同的内装铺陈格局设计之下,RC F Track Edition则是在全车座椅及车门饰板等处,採用了令人十分热血贲张且拥有出色止滑性的烈焰红Alcantara类麂皮进行包覆,同时在方向盘、仪錶板上方及中控檯下方左右两侧也施以相同色调皮革,再搭配性能味十足的红/黑双色碳纤维饰板与红色车缝线,让整个车舱瀰漫着浓郁的战斗氛围,当然Lexus一贯的精緻用料与细腻质感更没有因此而丧失。
 
在内装配备上,即便RC F Track Edition十足展现出性能竞技风格,但丰富豪华的配备也不遑多让,双前座电动8向调整、10.3吋触控式多功能资讯整合系统、Remote Touch资讯操作介面以及Mark Levinson高级音响+17支扬声器等皆不缺;此外,数位类比双圆仪錶板可说既科技又炫目,中央仪錶能随着不同的驾驶模式切换而有不同的显示面貌与光泽,而左侧的液晶显示幕,也能显示各模式下的车辆状态图形,更能提供G值感应、变速档位、胎压侦测、单圈计时以及TVD扭力分配等资讯,能够充分满足从一般行驶状况到赛道竞技的全面资讯需求。
 
而配备中最特别的是小改款RC F Track Edition新增了一项来自当家超跑LFA的Launch Control弹射起步控制系统,这「LAUNCH」按钮设计在排档座右侧的智能多重驾驭模式旋钮下方,此系统可让驾驶者踩下油门全力弹射冲刺,甚至带来烧胎奔驰的激情乐趣,这也是此次想要好好体验一番的新配备。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
RC F Track Edition的内装充满热血激情的战斗氛围,全车座椅採烈焰红的Alcantara类麂皮包覆,并搭配质感甚佳的红/黑双色碳纤维饰板。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
数位类比双圆仪錶板可随驾驶模式切换而呈现不同面貌与光泽,左侧液晶显示幕则可能显示车辆状态图形、G值感应、变速档位及单圈计时等资讯。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
10.3吋触控式多功能资讯系统整合了导航、蓝芽、广播、行动通讯及空调等系统控制。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
这造型极具跑格的筒形运动化座椅,不仅让人热血十分,更拥有出色的包覆性与支撑性。

狂暴厂车   Lexus RC F Track Edition(上) !
同样採Alcantara类麂皮包覆的后座椅,其椅背与车体间还设置有强化碳纤维支架连结来提昇车体刚性。